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シート下の収納スペースも割と広いのですが一寸
不便な時もありリヤーBOXを取付けることにしました。

バイク用品『ナップス』で聞いてみるとBOXとキャリア
+工賃で3万円弱、クラブレールカバーの穴あけが
面倒なのですが自分でやったほうが安上がりなので
アマゾンで購入し3日ほどで届きました。
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キジマ、PCX専用キャリア、
6804円+580円（送料）＝7384円
※モーターレク総合開発メーカー　キジマ[LINK]
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リヤークラブレールカバーの2本のネジを外します、
黄色丸印部に爪があるのですが外側に少し力を
入れて引くと爪が外れます。
（注：無理に上には引かないこと、破損します）
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この位置に穴を開けます。
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クラブレールカバーを外すとリヤーキャリアの止め点
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ボルトは8mm、カラーの径は16mm、
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まず細いドリルで中心に穴あけ、
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10mm程のドリルで、大体真中に開いています。
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16mmより少し広く開けたほうがよさそうです。
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やすりでバリ取りし仕上げます。

キジマ、PCX専用キャリア取付け、ほぼ水平です。
ボルトに平ワッシャーがあったほうがよかった。
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こんな工具を使いました。
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リヤーBOXはGIVI(ジビ) E260N 未塗装ブラック、
7870円です。

リヤーキャリアに位置を決めてベースを取付け、
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シートロックがあるスペース（黄色丸印部）へ部品など
落とすことがあるので注意。
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ベースを取付け、下からの画像、波形プレートが
汎用なのでキジマ、PCX専用キャリアには少し合わない
ところもあります。
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ベースカバー、2本の細いスクリュウ（黄色丸印部）で
締めています。
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26リットルなのでヘルメットも楽勝に入ります。
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リヤーBOXがあるので後ろに乗る人も多少安心ですが
GIVIのBOXはベースから脱着可能なので過信は禁物。

費用は15000円ほどで取付けできたのでまずまず。
※GIVIハードケース[LINK]

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