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クラウンアスリート2012年モデルで2015年10月1日発売された
2.0リッターターボ車のテールランプ、12月初め東京トヨペット
の中古車センターで現車を見て家族が契約した車です。

8AR-FTS4気筒ターボエンジン、
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バッテリーはパナソニック製に交換、
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タイヤは4mmでしたが1本サイドに亀裂がありBSのポテンザ
S001に入れ替えてもらいました。
�禺画像] ※POTENZA S001 ブリヂストン[LINK]

2017年38週の製造、9月17日週でした。
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ホイールのセンターキャップにクラウンの王冠、
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ステアリングホイールのスイッチ類、
ホイールベースはV36スカイラインと同じですが回転半径が
5.2mとクラウンの方が小回りが利きます。
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ナビゲーションシステム、
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ミッションは8速AT、
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運転席ドアーのスイッチ類、
シートメモリーが2名分セットできます。
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いろいろな機能が付いています。
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車庫証明は自分で取り登録が済んで先日納車され乗って
みましたが、さすが日本の高級セダンと言われる貫禄が
あります。ボディサイズはV36スカイラインと比べクラウンは
幅で3cm、全長で14cm大きいだけですが一般道を走って
みただけですがとても安定しています。
クラウンは来年モデルチェンジされる予定で中古車価格も
少しずつ下がる傾向にあります。
※トヨタクラウンアスリート[LINK]

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