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写真は6/4撮影の金沢八景駅前、6/10（金）終電後に
八景駅の上部を跨ぐこ線部鋼橋桁の架設工事が行われ
ます。現在橋脚の工事が行なわれています。

八景ビルの解体工事も急ピッチで行われています。
写真は5/21（土）、
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ビルの左側部分も囲われて上部が取り壊され右上の
看板部分も無くなりました。
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歩道橋から、大型クレーンと橋脚の工事が、
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大きな足場が組まれ橋脚の工事、
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駅前から、線路を跨ぐので高さがあります。
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せとこみち側から、
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橋脚の足元をみると、デカいボルトで何か所も固定されて
いました。
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西側への通路、
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通路を出るとこちらにも橋脚が、
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5/30の写真、橋脚がみえています。
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5/23と6/2のブログで部材が何に使われるか分からずに
間違ったことを書いてしまいました。(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

4月に
「西口の古民家周辺も道路が整備されてきています」と
hamaboyさんからもコメントをいただきましたが、駅西側に
行く機会がなく工事の進捗を見ていませんでした。
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鉄道横断桁の設置工事の案内板、
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八景駅周辺工事の看板が設置されていて�Bの部分が
東西自由通路と駅西側道路、
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現在の駅西側道路、
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自由通路から西側道路へ歩きやすい歩道に整備されます。
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設置されるこ線部（鋼床版箱桁）橋長約58m、重量192t、
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6月2日横浜市記者発表資料、
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6月10日（金）終電後に八景駅の上部を跨ぐこ線部鋼橋桁の
架設工事が行なわれます。
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