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2010年4月に購入したホンダのPCX、現在の走行距離は
5978Km、約6000Kmとすると年に1500Kmほどになります。

あまり乗っていませんが特にトラブルもなく来ています。
購入当初はアイドリングストップを使っていましたが
1年もしないうちに使用をやめました。
信号待ちなどでエンジンが止まり、再スタートもアクセル
グリップを少し回すとスムーズにエンジンは始動します。

バッテリーへの負担は少なからずあると思っています。
アイドリングストップを切っているためかバッテリーは4年
経っていますが元気です。
車と違ってバイクのバッテリーは小さいのに結構高く
アイドリングストップでの省エネによるガソリン代節約と
バッテリー代を天秤にかけるとどっちとも言えませんが・・・

PCXはセルのみなのでバッテリーが上がると面倒、
これがアイドリングストップを切っている一番の理由です。
※PCX納車[LINK]

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