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朝6時前に雨戸を開けるとヘリの飛ぶ音が聞こえ
上空を見ると南に何機も飛んで行くのが見えました。
ヘリは先には飛んで行かないので何かあったと思い
ネットのニュースを見て京急脱線事故を知りました。

昨夜はかなり激しい雨でした、二日前の土曜の夜から
日付けをまたいで日曜日の未明まで雨が降っていて
余りに強い雨で目が覚め23日午前2時前にブログに
書きました。

その雨が残っていたところへ昨夜の大雨でした、
0時を回った頃に事故は発生したようです。
腰の骨を折るなど重傷の方もいるようで大きな事故に
なってしまいました。

国道16号線、テレビ朝日の中継車、
道路も混みはじめてきました。
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警察車両もみえます。
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京急の関係者の姿も多く緊迫した様子が、
写真は午前7時過ぎ、
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左は国道16号線、京急線右カーブの先にライトを点けた
特急電車がみえます。
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上下線とも2車線の内、歩道寄りの車線には中継車や
復旧作業の車が停まり車の流れが悪くなっています。
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線路には復旧作業を待つ関係者、陸橋にはテレビなど
取材する人たちの姿が、
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8両編成の特急電車、トンネル手前には3両ほどみえます。
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法面を見ると黄色枠部分に崩れた跡が、
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大きな木が崩れ電車の上部に当たっているようにみえます。
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上り線、線路上には大きなコンクリの塊らしきものが、
崩れたのは上り電車最終が通過した後だったのでしょうか、
万一塊に乗り上げたらと思うとゾッとします。
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がけ崩れの現場近くに行ってみると、線路脇には住宅が
並んでいて一部しか見えません。
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特急電車内には警察官の姿も、
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取材関係者が集結、ワイドショーで見るリポーターの姿も
みえます。
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金沢八景駅〜堀ノ内駅間の上下線、運転見合わせの
影響で混雑する追浜駅のバス停、
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渋滞する国道16号線、雷神社交差点付近、
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トンネル内に車両が入っているため復旧には大分時間が
掛かりそうです。夕方の帰宅時間の混雑も心配されます。
※京急電鉄オフィシャルサイト[LINK]

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